山东聊城加快绿色交通建设 - 峰会聚焦 - 中国国际绿色交通高峰论坛

山东聊城加快绿色交通建设

2018-05-05 10:03:12 来源:人民交通网

  编者按 “绿色出行”不是一句口号,不是一种摆设。

  “绿色出行”是一种态度,一种愿景,是我们一定要实现的改变。

  公交车日均客流量15万人次,公共自行车日均骑行量2.6万人次,这些数字说明,我市的“绿色出行”观念已经深入人心。这些数字提示我们,拥堵、混乱、效率低下,并不是现代城市的交通宿命,但前提是措施得当,城市交通各参与者的利益能得到较好的兼顾。交通出行中的绿色越浓,城市的天空就会越蓝,百姓的心头就会越亮。

  □本报记者 于伯平

  本报通讯员 金淑红

  密集的车流中,新能源公交车穿梭如织、汹涌的人潮里,橙色的公共自行车潇洒驶过……近年来,在聊城交通事业发展中,绿色环保成为鲜明的主题。以新能源公交车、公共自行车等为代表的城市公共交通系统不断完备。

  常规公交为主,出租车、网约车、水上公交等多种方式为补充……在让每个人都能体验到便捷出行的同时,我市正在全力构建绿色循环低碳体系,寻求行业转型升级新突破。

  建设  生态理念贯穿始终

  推动ETC专用通道建设,加快充电桩、加气站等基础设施建设……车在路上行,交通基础设施建设直接影响群众绿色出行的感受。

  为确保路域环境良好,我市在全省率先创新推行了“路长制”工作机制。全市已设立市、县、乡三级路长388名,4条高速公路、17条普通国省道、347条县乡道实现“路长制”管理全覆盖。截至今年2月底,全市共完成国省干线公路平交道口硬化94.4万平方米、中央护栏封堵369处、实施店前硬化92.6万平方米、公路建筑控制区建筑物拆迁122.7万平方米,路肩整治、公路绿化、马路市场清理等工作有序推进,国省干线公路日常保洁基本实现市场化全覆盖,公路扬尘实现全路域实时监测,路域环境持续向好。

  据悉,今年,我市将鼓励建设和划定公共汽车专用道、自行车专用道。协助省主管部门推动新建高速所有收费站全部建设ETC专用通道,加快高速公路及主要干道充电桩、加气站等基础设施建设;完善交通运输行业管理,提高交通工程的土地、岸线资源集约利用水平。

  运营 公共交通助力出行

  “现在开车上班经常碰到堵车,坐公交车反而方便很多。再说咱们聊城的公交车好多都是新能源的呢,清洁又环保。”近日,家住柳泉花园的市民王勇说。如今,在市区,还有很多人像王勇一样选择乘坐公交或者骑乘公共自行车出行,城市公共交通越来越受到市民的青睐。

  近年来,我市坚持规划引领,编制完成了《聊城市城市公共交通发展规划》《聊城市城区水上客运(公交、旅游)航道专项规划》。大力发展城市公共交通,公交线路增加到49条,公交车辆发展到1113辆,年客运量达4700万人次;发行了水城通卡,推出了1小时内免费换乘政策;中心城区公共自行车日均骑行量达2.6万人次,在方便群众出行、缓解交通拥堵、减少环境污染等方面发挥了重要作用。

  今年,我市将优先发展公共交通,优化布局城市公共交通体系,不断拓展公共交通网络,推进城市公共交通系统低碳建设。不断加快新能源和清洁能源汽车替代老旧车辆的步伐,完成市城区出租车改造升级,鼓励使用节能环保和新能源交通工具,向大型化、专业化方向发展。

  转型 智慧引领绿色交通

  定制公交、通勤巴士……对传统运输行业而言,以“互联网+”引领转型升级势在必行。依托“大数据”发展战略,我市交通运输行业寻求新突破,在交通建设不断刷新历史的同时,质与内涵也在同步提升。

  “智慧交通与老百姓的生活息息相关。通过大数据实现互联互通、推动交通发展,能为更多人提供全流程、高质量、多内容、更便捷的服务。”今年,我市将有序发展定制客运、定制公交、通勤巴士、运游结合等客运产品,拓展客运发展新空间。深度挖掘传统客运站功能,变革经营模式,逐步实现客运站向城市综合体转型发展。

  此外,我市将充分发挥政府部门引导作用,强化企业创新主体地位,不断加大新技术、新工艺、新设备、新材料以及科技成果的推广应用,推进“互联网+交通运输”模式创新,为绿色交通、智慧交通发展提供支撑和保障。进一步强化组织领导,抓好督导检查,确保高标准完成绿色交通城市创建任务,顺利通过验收。

  车在路上走,人在景中游。随着我市加快智慧绿色交通发展,城市出行更加快捷。更重要的是,通过推广绿色交通技术,“绿色出行”正成为公众的共识和习惯,低碳理念在群众的思想意识中扎根,通过我们点点滴滴的行动,更加温馨、更加宜居的美好环境正在变为现实。

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